Масла YAMALUBE:

Yamalube 2S для снегоходов:
Двухтактное 1л. 490 руб.
Двухтактное 3.78л. 1 700 руб.

Yamalube 2M TC-W3 1л. 360 руб.

Масло трансмиссионное
Yamalube Gear 284 мл. 340 руб.
Yamalube Gear 946 мл. 820 руб.
Масла TOHATSU:

Tohatsu 2T TC-W3 1л. 440 руб.
Tohatsu 2T TC-W3 4л. 1 700 руб.
Tohatsu Gear 1л. 420 руб.
Распродажа новой мототехники:

Лодочный мотор Yamaha E40XMHX
Снегоход Arctic Cat Bearcat Z1 XT
Квадроцикл Arctic Cat Mud Pro 650 H1
Квадроцикл Arctic Cat TRV 1000 EFI H2
Тахометр/Счетчик моточасов

2 100 руб.
Моторное масло XP-S для 4-х тактных двигателей:

Для снегоходов BRP Ski-Doo и BRP Lynx (619590114) 1 L.
700 руб.
Моторное масло XP-S для двухтактных двигателей:

Для снегоходов BRP Ski-Doo и BRP Lynx (619590104) 3.8 L. 1.980 руб.
Трансмиссионное масло
XP-S:

Для BRP Can-Am, BRP Ski-Doo и BRP Lynx (413803300) 355 ml. 970 руб.
АКБ DEKA 7T31 , 140Ah (Глубокого разряда)

7 700 руб.
Масло MOTUL для снегоходов:
Snow Power 2T 1L. 400 руб.
Snow Power 2T 4L. 1 500 руб.
Snow Power 4T 1L. 710 руб.
Snow Power 4T 4L. 2 700 руб.
24.02.2012
На некоторых моделях снегоходов BRP Ski-Doo 2013 модельного года появится новая стилистика и новые шасси REV 3 ...
18.02.2012
На выставке «New York Motorcycle Show» выставлен обновленный мотоцикл Victory Judge.

14.02.2012
Канадская компания BRP (Bombardier Recreational Products) начала работы над гибридной версией своего трицикла BRP Can-Am Spyder.

12.02.2012
BRP будет устанавливать на часть своих лодочных моторов двигатели Tohatsu.

08.02.2012
В 2012 году компания Ямаха выпустила новинку Yamaha Grizzly 300

Обкатка лодочного мотора
|
Будем считать, что у бравого капитана были хорошие помощники, и лодка, в конце концов, оказалась на воде.
Думаете это всё? Можно дать полный газ и лететь по волнам? Ошибаетесь. Сейчас предстоит довольно нудный процесс и займёт он практически целый день а может быть и не один - это обкатка лодочного мотора.
Здесь настоятельно советуем, не торопится. Нормальная обкатка мотора занимает 10 моточасов. Многие инструкции по эксплуатации довольно кратки в этом вопросе. Но мы грамотные водномоторники, и поэтому будем делать всё правильно.
Первые 20 минут дадим мотору поработать на холостых, затем 2 часа на малых оборотах на передаче, ещё 2 часа на средних, затем 2 часа две трети газа и последние часы на полном газу. Самое главное - не давать двигателю долго работать на одних и тех же оборотах внутри выбранного диапазона, постоянно будем слегка менять газ. Ещё одно важное замечание при обкатке лодочного мотора - не стоит грузить в лодку всех желающих покататься. Загрузка лодки должна быть минимальной или близкой к этому.
Ну и естественно, грамотный водномоторник не забудет после обкатки мотора провести первое ТО.
С наилучшими пожеланиями компания «Мото Рум».