Масла YAMALUBE:
Yamalube 2S для снегоходов:
Двухтактное 1л. 490 руб.
Двухтактное 3.78л. 1 700 руб.
Yamalube 2M TC-W3 1л. 360 руб.
Масло трансмиссионное
Yamalube Gear 284 мл. 340 руб.
Yamalube Gear 946 мл. 820 руб.
Масла TOHATSU:
Tohatsu 2T TC-W3 1л. 440 руб.
Tohatsu 2T TC-W3 4л. 1 490 руб.
Tohatsu Gear 1л. 420 руб.
Распродажа новой мототехники:
Лодочный мотор Yamaha E40XMHX
Снегоход Arctic Cat Bearcat Z1 XT
Квадроцикл Arctic Cat Mud Pro 650 H1
Квадроцикл Arctic Cat TRV 1000 EFI H2
Тахометр/Счетчик моточасов
2 100 руб.
Моторное масло XP-S для 4-х тактных двигателей:
Для снегоходов BRP Ski-Doo и BRP Lynx (619590114) 1 L.
700 руб.
Моторное масло XP-S для двухтактных двигателей:
Для снегоходов BRP Ski-Doo и BRP Lynx (619590104) 3.8 L. 1.980 руб.
Трансмиссионное масло
XP-S:
Для BRP Can-Am, BRP Ski-Doo и BRP Lynx (413803300) 355 ml. 970 руб.
АКБ DEKA 7T31 , 140Ah (Глубокого разряда)
7 700 руб.
Масло MOTUL для снегоходов:
Snow Power 2T 1L. 400 руб.
Snow Power 2T 4L. 1 500 руб.
Snow Power 4T 1L. 710 руб.
Snow Power 4T 4L. 2 700 руб.
18.02.2012
На выставке «New York Motorcycle Show» выставлен обновленный мотоцикл Victory Judge.
14.02.2012
Канадская компания BRP (Bombardier Recreational Products) начала работы над гибридной версией своего трицикла BRP Can-Am Spyder.
12.02.2012
BRP будет устанавливать на часть своих лодочных моторов двигатели Tohatsu.
08.02.2012
В 2012 году компания Ямаха выпустила новинку Yamaha Grizzly 300
10.07.2011
16 июля 2011 года Приглашаем всех желающих принять участие в прбеге на гидроциклах по р.Ока.
Лодочные моторы Nissan Marine
|
Двухтактные моторы Nissan Marine
|
Двухтактные моторы TLDI Nissan Marine
|
Четырехтактные моторы
Nissan Marine
|
| Все подвесные лодочные моторы Nissan Marine имеют одну отличительную особенность - все они специально разработаны для эксплуатации на реках и озерах с повышенной загрязненностью и большим содержанием ила. Лодочные моторы Нисан Марин неприхотливы к используемому топливу - заводом изготовителем рекомендуется бензин с октановым числом от 87. Выше перечисленные особенности ставит лодочные моторы Nissan Marine вне конкуренции по сравнению с аналогами других производителей. Для поклонников простых и отработанных конструкций компания предлагает двухтактные моторы Ниссан Марин мощностью 3.5, 9.8, 15, 18 и 30 л.с. |
Лодочные моторы Nissan Marine TLDI - двухтактные подвесные лодочные моторы с системой впрыска топлива низкого давления TLDI® (Two stroke Low pressure Direct Injection). TLDI - система прямого впрыска топлива, которая уменьшает вредные выбросы в окружающую среду, по сравнению с традиционными карбюраторными 2-х тактными моторами. Эта система значительно сокращает потребления масла и более равномерно распределяет топливную смесь в камере сгорания. Подвесной лодочный мотор Nissan Marine TLDI обладает экономичностью и мощностью 4-х тактного мотора плюс малый вес и хорошее ускорение «2-х тактника». |
Японские подвесные лодочные моторы Nissan Marine зарекомендовали себя простотой конструкции, а соответственно и высокой надежностью. Эти лодочные моторы пользуются спросом во всем мире. Система охлаждения лодочных моторов оснащена помпой из нержавеющей стали, «рубашка» системы охлаждения двигателя оцинкована - что позволяет смело эксплуатировать лодочные моторы Nissan Marine на мелководье и на водоемах с большим содержанием песка и ила. Линейка четырех тактных лодочных моторов включает в себя двигатели от 4 до 30 лошадиных сил. |
|
Двухтактные лодочные моторы Nissan Marine
| Модель |
Объем (см3)/кол-во цилиндров |
Старт |
Управление |
Реверс |
Топливный бак |
Транец, мм |
Вес, кг |
Цена , руб |
| NS 3.5 A2 1 |
74,6/1 |
Ручной |
Румпель |
- |
Встр.1,4л |
381 |
13 |
36 000 |
|
NS 5 B D1
|
102/1
|
Ручной
|
Румпель
|
+
|
Встр. 2,5 л
|
381
|
19
|
58 000
|
| NS 9.8 B 1 |
169/2 |
Ручной |
Румпель |
+ |
12 л |
381 |
26 |
85 000 |
| NS 15 D2 1 |
247/2 |
Ручной |
Румпель |
+ |
25 л |
381 |
42 |
97 500 |
| NS 18 E2 1 |
294/2 |
Ручной |
Румпель |
+ |
25 л |
381 |
43 |
101 000 |
| NS 18 E2 EP1 |
294/2 |
Электрический |
Дистанционное |
+ |
25 л |
381 |
46 |
115 000 |
| NS 30 A4 1 |
429/2 |
Ручной |
Румпель |
+ |
25 л |
381 |
51 |
123 000 |
Лодочные мотороры Nissan Marine TLDI
| Модель |
Объем (см3)/кол-во цилиндров |
Старт |
Управление |
Реверс |
Топливный бак |
Транец, мм |
Вес, кг |
Цена , руб |
| NSD 40 B EPTO1 |
697/3 |
Электрический |
Дистанционное |
+ |
25 л |
508 |
94 |
240 500 |
| NSD 50 B EPTO2 |
697/3 |
Электрический |
Дистанционное |
+ |
25 л |
508 |
96 |
240 500 |
| NSD 90 B EPTO2 |
1267/3 |
Электрический |
Дистанционное |
+ |
25 л |
508 |
143 |
350 000 |
| NSD 115 A EPTO2 |
1768/4 |
Электрический |
Дистанционное |
+ |
- |
508 |
173 |
450.000 |
Четырехтактные лодочные моторы Nissan Marine
|
Модель
|
Объем (см3)/кол-во цилиндров
|
Старт
|
Управление
|
Реверс
|
Топливный бак
|
Транец
|
Вес
|
Цена
|
|
NSF 4 B D1
|
123/1
|
Ручной
|
Румпель
|
+
|
12 л
|
381
|
25
|
41 900
|
|
NSF 5 B S1
|
123/1
|
Ручной
|
Румпель
|
+
|
12 л
|
381
|
25
|
42 900
|
|
NSF 6 B S1
|
123/1
|
Ручной
|
Румпель
|
+
|
12 л
|
381
|
25
|
45 200
|
|
NSF 6 B S2
|
123/1
|
Ручной
|
Румпель
|
+
|
12 л
|
508
|
26
|
66 000
|
|
NSF 8 A3 1
|
209/2
|
Ручной
|
Румпель
|
+
|
12 л
|
381
|
35,5
|
70 400
|
|
NSF 9.8 A3 1
|
209/2
|
Ручной
|
Румпель
|
+
|
12 л
|
381
|
36,5
|
112 900
|
|
NSF 9.8 A3 EF2
|
209/2
|
Электрический
|
Румпель
|
+
|
12 л
|
508
|
40
|
106 700
|
|
NSF 9.8 A3 EP2
|
209/2
|
Электрический
|
Дистанционное
|
+
|
12 л
|
508
|
40
|
130 000
|
|
NSF 15 C 1
|
351/2
|
Ручной
|
Румпель
|
+
|
25 л
|
381
|
51,5
|
135 000
|
|
NSF 18 B2 1
|
328/2
|
Ручной
|
Румпель
|
+
|
25 л.
|
381
|
52
|
123 500
|
|
NSF 18 B2 EP1
|
328/2
|
Электрический
|
Дистанционное
|
+
|
25 л.
|
381
|
52
|
159 500
|
|
NSF 18 B2 EP2
|
328/2
|
Электрический
|
Дистанционное
|
+
|
25 л.
|
508
|
52
|
183 000
|
|
NSF 20 C 1
|
351/2
|
Ручной
|
Румпель
|
+
|
12 л
|
381
|
51,5
|
123 200
|
|
NSF 20 C EP1
|
351/2
|
Электрический
|
Дистанционное
|
+
|
12 л
|
381
|
54
|
150 000
|
|
NSF 20 C EP2
|
351/2
|
Электрический
|
Дистанционное
|
+
|
12 л
|
508
|
55
|
172 000
|
|
NSF 30 B EFI EFT1
|
526/3
|
Электрический
|
Румпель
|
+
|
25 л
|
381
|
76
|
219 000
|
|
NSF 30 B EFI EPT1
|
526/3
|
Электрический
|
Дистанционное
|
+
|
25 л
|
381
|
81,3
|
249 000
|
|
NFS 30 B EFI EPT2
|
526/3
|
Электрический
|
Дистанционное
|
+
|
25 л
|
508
|
82,5
|
249.000
|
|
Условные обозначения подвесных лодочных моторов Nissan Marine:
|
|
|
NSF -
|
NS - Двухтактный карбюраторный
NSD - Двухтактный с инжектором низкого давления
NSF - Четырехтактный
|
|
|
|
30 -
|
3.5 ... 115 - Мощность л.с.
|
|
|
|
B -
|
A, A2, A3,......E2, S - Заводское обозначение
|
|
|
|
EFI EPT -
|
EFI - Инжекторный впрыск топлива
EP - Электростартер, дистанционное управление
EF - Электростартер, ручное управление
O - Впрыск масла
T - Гидроподъем |
|
|
|
1 -
|
1 - Длина дейдвуда 381 мм.
2 - Длина дейдвуда 508 мм.
|
|
|
