Содержание
Цепь для мотоцикла — это важнейший элемент трансмиссии, передающий крутящий момент от двигателя к заднему колесу. От правильного выбора и обслуживания цепи зависит надежность, безопасность и эффективность работы мотоцикла. Если вы хотите купить цепь для мотоцикла, то советуем ознакомиться с информацией ниже.
Виды мотоцепей
По конструкции цепи делятся на два основных типа:
- Бессальниковые (обычные) цепи — не имеют уплотнителей, что снижает трение и потери мощности. Они легче и часто используются в мотокроссе и спортивных мотоциклах. Однако ресурс у таких цепей ниже, и они требуют частой смазки и обслуживания.
- Сальниковые цепи — оснащены уплотнительными кольцами (сальниками), которые удерживают внутри роликов смазку и защищают от грязи, воды и пыли. Такие цепи служат значительно дольше и применяются на дорожных, эндуро и трековых мотоциклах. Сальники бывают разных типов: O-Ring (круглое сечение), X-Ring (X-образное сечение) и Z-Ring, каждый из которых обеспечивает разный уровень защиты и снижает трение.
Основные характеристики цепи
При выборе цепи важно учитывать следующие параметры:
- Шаг цепи — расстояние между центрами соседних звеньев, обычно измеряется в восьмых долях дюйма (например, 520, 525, 530).
- Внутренняя ширина — расстояние между внутренними пластинами.
- Длина цепи — количество звеньев, подбирается под конкретную модель мотоцикла.
- Прочность — цепи бывают стандартной и повышенной прочности, последние оснащены усиленными звеньями и рассчитаны на большие нагрузки.
- Тип замка — разъёмный или соединительный на заклёпку.
Материалы и покрытие
Современные цепи изготавливаются из высококачественной стали, часто с золотистым покрытием, которое защищает от коррозии и повышает износостойкость. Усиленные цепи выдерживают большие нагрузки и подходят для мощных мотоциклов.
Популярные производители и модели
- DID — известный бренд с широким ассортиментом цепей: от бюджетных моделей DID VO до гоночных DID520ERV3 с сальниками X-Ring и эксклюзивными технологиями.
- TSUBAKI — предлагает цепи с разными типами сальников (O-Ring, X-Ring, TX4-Ring), включая облегчённые и усиленные варианты.
- AFAM — делит цепи по объему двигателя и классу мотоцикла, предлагая как стальные, так и золотые модели.
Как выбрать цепь для мотоцикла
- Определите тип цепи в зависимости от стиля езды: для мотокросса — бессальниковые, для городских и эндуро — сальниковые.
- Выберите размер цепи согласно рекомендациям производителя мотоцикла (например, 520 — самый распространённый размер для мотоциклов от 125 до 690 куб.см).
- Обратите внимание на тип сальников — X-Ring и Z-Ring обеспечивают лучший ресурс и меньшие потери мощности.
- Для мощных мотоциклов выбирайте усиленные цепи с повышенной прочностью.
- Не забывайте про правильный уход: регулярная чистка, смазка и натяжение продлят срок службы цепи до 30 000 км на асфальте.
Цепь для мотоцикла — это не просто расходник, а ключевой элемент трансмиссии, от которого зависит безопасность и комфорт езды. Правильный выбор цепи с учетом типа, размера и условий эксплуатации, а также регулярное техническое обслуживание помогут избежать поломок и продлить срок службы вашего байка.
Если вы хотите надежную и долговечную цепь, отдавайте предпочтение сальниковым моделям с современными уплотнителями и проверенным производителям, таким как DID, TSUBAKI и AFAM.