Yamaha Aerox50R
	Хотите максимальных возможностей? С двухтактным двигателем жидкостного охлаждения объемом 50 куб. см., выдающим лавинообразную нарастающую мощность, дисковыми передним и задним тормозами, обтекателями в гоночном стиле, легкой управлямостью и талантливым обобщением гоночного опыта Yamaha, которыми байк пропитан насквозь, Aerox R - самый спортивный вариаторный 50-кубовый скутер Yamaha, который Вы можете купить. Если Вы хотите владеть улицей, Aerox R - единственный выбор.

Yamaha Jog50RR
	Скутер JogRR создан для тех, кто часто эксплуатирует свою двухколесную машину на пределе технических возможностей. Двухтактный двигатель JogRR с рабочим объемом 50 см3 и жидкостным охлаждением развивает на 25% больше мощности и крутящего момента, чем двигатель JogR с воздушным охлаждением. Это делает езду на новом скутере еще более динамичной. От своего предшественника JogRR унаследовал легкую и прочную ассиметричную ходовую часть, 12-дюймовые колеса с хорошо держащими дорогу низкопрофильными шинами, эффективное сочетание переднего дискового и заднего барабанного тормоза и обтекатели, благодаря которым скутер напоминает гоночный мотоцикл. Дизайн JogRR довершают такие практичные детали, как отсек для шлема, алюминиевые подножки пассажира и скругленная задняя рукоятка. Великолепная управляемость и впечатляющие технические характеристики, обусловленные в высшей степени удачным сочетанием силового агрегата и ходовой части - вот как расшифровывается дополнительная буква «R» в названии JogRR

Yamaha Neo's50
	Доступность. Надежность. Низкие эксплуатационные расходы. Добавьте к этому характерный дизайн двухтактного Neo's и вы получите самую удобную и стильную двухколесную городскую машину. Этот неизменно привлекающий к себе внимание скутер смотрится органично в любом окружении. Двухтактный двигатель с рабочим объемом 50 см3 и воздушным охлаждением и полностью автоматическая трансмиссия существенно упрощают перемещения по городу. Малый вес и компактность, а также низкая высота седла в сочетании с легкосплавными 12-дюймовыми колесами делают езду на скутере простой и приятной. Вашему пассажиру понравится удобное двухместное седло и опорные рукоятки, за которые также удобно ставить скутер на подставку. Под седлом предусмотрен запирающийся отсек для шлема. Кроме того, имеется крюк для крепления багажа. На Neo's удобно ездить, он прост в обслуживании и просто красив. Поэтому неудивительно, что этот скутер так популярен.

Yamaha BW'S100
	Всем знакомы характерные сдвоенные фары настоящего большеколесника. С широкими, коренастыми шинами и изящной рамой BW'S представляет собой оригинальный скутер для самых разнообразных поездок. BW'S отличается малым весом, простотой и проворством. Это идеальный компаньон, расширяющий ваши горизонты.

Yamaha Cygnus 125RS
	Если вам нравятся компактные 50-кубовые скутеры, но вы хотите ехать быстрее, тогда лучший выбор - Cygnus RS. При массе всего 102 кг, он пролезет в любую щель и в считанные минуты пересечет запруженный машинами город от края до края. Скутер оборудован различными элементами, облегчающими повседневное городское использование. Cygnus RS станет лучшим партнером для городских поездок.

Yamaha YP250R XMax
	Возможно ли развлекаться на практичном скутере? Безусловно - если этот скутер - X-Max 250. Объединяющий функциональность макси-скутера с серьезными спортивными характеристиками мощного инжекторного четырехтактного двигателя жидкостного охлаждения объемом 250 куб. см., X-Max 250 оборудован телескопической вилкой, задней подвеской с двойными амортизаторами, среднеразмерным передним колесом 15 дюймов и задним колесом в 14 дюймов. А все вместе - уникальное сочетание комфорта и отточенной управляемости.

Yamaha YP400 Majesty
	Если вам нужно быстро и с комфортом добраться из одного места в другое, обратите внимание на Majesty - эталон скутера среднего класса. В новом модельном году Majesty 400 стал еще лучше благодаря впечатляющему рестайлингу, улучшенной защите от капризов погоды, еще более интересной капотировке и широкому выбору цветов. Особо следует отметить форму переднего обтекателя, обеспечивающую надежную защиту рук. Целиком выполненный из алюминиевого сплава четырехтактный двигатель с рабочим объемом 395 см3 и впрыском топлива развивает высокую мощность и крутящий момент уже при малых частотах вращения коленчатого вала, обеспечивая при этом хорошую топливную экономичность и низкий уровень токсичности отработавших газов.

Yamaha XP500A TMax
	Новый TMAX - это тщательно сбалансированный сплав силы и красоты. Каждая новая деталь служит улучшению характеристик и комфорта, чтобы Вы получали исключительно наслаждение от вождения. Так что-же нового в TMAX? Во-первых это 15-дюймовые колеса и перья передней вилки увеличенного диаметра для повышенной стабильности. Также увеличена емкость топливного бака до 15 литров. TMAX стал комфортнее благодаря новому сиденью, ручкам для пассажира и измененному ветровому стеклу. Благодаря новому глушителю, дополняющему спортивный облик, звук двигателя будет настоящей музыкой для Ваших ушей. Скутер выглядит полностью по-новому, приборная панель изменена, в дополнение ко всему увеличен в объеме багажный отсек. Вы можете подумать, что из-за всех этих этих изменений TMAX прибавил в весе. Вы ошибаетесь! Благодаря новой алюминиевой литой под давлением раме TMAX на 5 килограммов легче. Удивлены? Осталось совсем немного и Вы почувствуете эффект от увеличения крутящего момента четырехклапанного инжекторного двигателя объемом 499 см3, который добавит адреналина Вам в кровь.

Скутеры