Содержание
Согласно известной пословице, подготовкой транспорта к летнему сезону нужно заниматься зимой. Но в современных условиях мы катаемся круглый год в одних и тех же «санях», что немного сдвигает сроки подготовки вправо. Не будет лишним напомнить, что нужно сделать автовладельцу в преддверии тёплых дней, ведь летом автомобиль используется гораздо активнее, чем в холодное время года.
Шины
Замена зимней резины на более соответствующую сезону – основной пункт подготовки. Однако спешить с этим не стоит, ведь весна не всегда приходит по календарю. Оттепель может смениться морозом и снегопадами, а вы уже «переобулись» и пытаетесь рулить по заснеженной дороге в летних шинах. Но и затягивать с заменой тоже не стоит, ведь зимняя резина слишком быстро изнашивается на тёплом асфальте. Ещё один немаловажный фактор — давление в шинах, его нужно проверить и подкорректировать в соответствии с требованиями производителя. А если после замены началось «биение» руля на скорости, то придётся отбалансировать колёса.
Система охлаждения
Зимой мелкие неполадки в системе охлаждения не столь критичны, ведь обдув холодным воздухом помогает двигателю оставаться в пределах температурного оптимума. Но летом риск перегрева существенно увеличивается, а значит, нужно принять меры, чтобы этого не случилось.
- Антифриз. Нужно проверить его уровень и цвет, при необходимости долить, а если жидкость потеряла прозрачность – то полностью заменить.
- Радиатор. Зимой он часто забивается песком и грязью, что ухудшает теплоотводящие свойства. Промывка струёй чистой воды помогает избавиться от загрязнений. Не нужно использовать для мытья аппарат высокого давления, чтобы не повредить нежные соты.
- Уплотнители. Низкие температуры негативно сказываются на резине, из-за них она дубеет и растрескивается. Если при осмотре обнаружились трещины или следы подтекания жидкости, уплотнители следует заменить.
Кроме того, не помешает проверить помпу для антифриза, ведь её неожиданный выход из строя чреват множеством проблем.
Климатическая система
Летом кондиционер в салоне – не роскошь, а суровая необходимость. Самой частой проблемой после зимнего перерыва становится неприятный запах, который легко устранить, распылив антибактериальный спрей в воздухозаборники. Кроме того, следует проверить количество хладагента в системе. Сделать это можно только в надёжном автосервисе, где есть специальная аппаратура для замера давления и поиска утечек, а также для устранения других проблем в климатической установке.
Масло и фильтры
Весной обязательно следует проверить уровень масла и при необходимости долить. Если оно поменяло цвет и пахнет горелым, потребуется полная замена, причём одновременно следует поменять и масляный фильтр. Заодно желательно позаботиться и о других фильтрах — топливном и воздушном: замена обходится недорого, зато исключает ряд неприятных сюрпризов.
Тормозная система
Противогололёдные реагенты ускоряют износ тормозов, поэтому с наступлением весны нужно проверить систему. При необходимости — заменить тормозную жидкость, осмотреть колодки, почистить суппорты от грязи, заменить износившиеся элементы.
Кузов
Чтобы сохранить целостность ЛКП, весной следует отполировать кузов, устраняя мелкие трещины, после чего покрыть его восковым или керамическим защитным слоем.